[王南]现场和电视机前的各位观众，收音机前的听众朋友，网民朋友们，大家好！您现在正在收看收听的是《政风热线·市长上线》全媒体直播走进连云港，我是江苏广电总台主持人王南。 今天的活动现场，连云港市委副书记、市长邢正军带领各县市、区政府以及市各相关职能部门主要负责人，现场倾听民声，马上就办。同时，今天来到现场的还有连云港市政府各委办局主要负责同志，市有关直属单位主要负责同志，以及市人大代表、市政协委员、市特约监察员、市12345热线特邀监督员和市民代表。欢迎你们。 今天，我们的现场还设置了互动区，并在现场开通了热线电话，主持人王瑾将随时接听市民朋友的意见和建议。首先请王瑾为大家介绍一下我们节目的互动参与方式。
[王瑾]好的，我是江苏广电总台主持人王瑾，今天的节目现场我们还邀请到了一位特别嘉宾：特邀评论员王腊生老师，欢迎王老师。我们的节目正通过江苏公共•新闻频道、江苏新闻广播南京地区调频FM93.7、连云港地区FM91.2、连云港广播电视台新闻综合频道、连云港广播电视台综合广播FM102.1、荔枝新闻、我苏客户端、大蓝鲸客户端、中国江苏网、交汇点客户端、江苏新闻微信公众号、微博号、江苏12345微信公众号、连云港手机台同步直播。您可以拨打我们的热线电话025-83195110、025-84658888或者扫描屏幕下方的二维码进入网络直播间，参与留言互动，您有什么问题或者困惑，我们帮您现场提问相关负责人！如果您对今天相关职能部门负责人的回答满意的话，欢迎点赞；如果您还有不满意的地方，我来帮你追问。王瑾在这里等候大家的参与。
[王南]连云港，向海而生、因港得名。近些年来，作为新亚欧大陆桥东方桥头堡的连云港，围绕“一带一路”交汇点强支点城市的目标定位，不断锤炼看家本领，厚植发展优势，在转型升级中积极开辟“新赛道”，激发产业发展新动能，推动全方位区域合作，提升陆海联运通道新能级，推进更高水平对外开放。 那么，对于这些年连云港的发展，市民的实际感受究竟如何？对未来又有着怎样的期待？首先一起来看连云港的百姓说。
[VCR1：百姓说：对于连云港的发展 您怎么看？]
[王南]刚才从这段采访里真的能够感受到连云港市民对于这座城市能够加快发展的一种热切的盼望，您如何进行回应？
[连云港市市长 邢正军]谢谢主持人。广大市民朋友、各位媒体朋友、各位观众、各位听众、各位网民，大家上午好！很高兴参加这次《政风热线·市长上线》，连云港的专场直播活动，感谢省政务办、省广电总台提供这样一次和广大市民朋友直接沟通交流的机会。 刚才片子中广大市民对于连云港这些年的发展给予了很多肯定和赞许，特别是我们港城变得更美了，交通更便捷了，生活更方便了，办事效率更高了。这也是对我们的一种肯定和鞭策，也是激励我们把工作做得更好的动力来源。同时大家也对下一步的工作提出了很多意见和建议，如希望我们在老旧小区整治方面下更大的力气，提供更多的休闲、阅读文化空间，另外要在民营企业服务方面发力提升，让港城在沿海开放城市中也能和大家齐头并进。我想这些期待都是我们下一步努力的方向，我们也一定和广大市民一道让港城建设得更加美好。确实，这些年我们按照习近平总书记提出的后发先至和打造标杆示范的殷殷嘱托，坚持工业立市、产业强市、以港兴市核心战略不动，我们在经济发展方面，去年经济总量迈上了4000亿元台阶，也是来之不易，同时我们作为“一带一路”交汇点的强支点的作用发挥得更加明显，同时港城山海相拥、港城相融海滨城市风貌更加呈现，老百姓的生活感觉到更加便捷，正是在大家的共同努力下，我们取得了今天这样的成绩。同时我们需要提升的空间还很多，刚才提的这些确实也是我们的短板弱项，下一步要一条一条、一样一样地去改进，力争做得更好，让老百姓有更多的获得感。 这次我们和县区部门负责同志一起来倾听大家的意见，就是表明这样一个态度，老百姓的意见就是我们下一步改进的方向，人民对美好生活的向往就是我们努力的方向，所以我们本着这样的意愿，真诚地希望大家多提意见、多批评、多监督、多支持，相信和大家共同努力，在连云港一定会打造一个现代化的新港城，让老百姓在连云港生活得更幸福、更宜居。谢谢主持人。
[王南]谢谢邢市长。刚才邢市长给大家介绍了近年来的发展，成绩来之不易，但同时也鼓舞人心，给了连云港市民更大的发展信心。在连云港不断向前发展的路上，市民们还有哪些诉求亟待解决。有市民反映，连云港市部分景区、火车站、医院存在黑车拉客、宰客的情况，对此我们的记者进行了暗访。
[VCR2：非法营运何时休？]
[王南]细细分析一下这条骗子里的细节，黑车司机知道自己在黑名单当中，但是罚了继续跑，跑了继续跑，罚了再跑，执法权威性如何丧失的？
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]片中所反映的问题的确是客观存在的，我们市领导高度关注，多次批示让综合施策，彻底解决问题。今年多次研究整治方案进行部署。目前采取的措施主要从三方面： 第一，疏堵结合；第二，联合执法；第三宣传引导。
[王南]做到了吗？
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]有了一定的成，但和老百姓的期盼还有很大的差距。
[王南]为什么执法权威性会丧失？为什么黑车司机都不怕？群众只能默认？
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]黑车司机具有反复性，的确有阶段性，特别是旅游高峰期相对来说多一些，我们在这一块从市场供给的角度来讲，市场供给就是合规合法的市场供给不足，尤其是在片中反映的夜里。
[王南]我们特别想知道连云港火车最后一班能否和市内公共交通最后一班契合上？最晚一班车是几点钟，您知道吗？
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]晚上来的高铁一般是12点钟左右，在旅游高峰期还有红眼列车会到凌晨3点钟左右。
[王南]运力能跟得上吗？
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]为了保障旅游高峰运力，也采取了一系列措施，特别是晚上增开了一些公交，但是有一个问题，旅客来到连云港，特别是夜里基本上不选择公交车，一般都是选择出租车，选择网约车，有的选择私人车。
[王南]现在明显出现劣币驱逐良币的境况，力量对比之间差距多大，为什么正规出租车和网约车满足不了乘客的需求，而在现场还能有这么多黄牛来拉客？群众也能够接受？
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]我们的网约车、出租车这两年有发展，特别是网约车最近三年幼200辆~1400辆，网约车增加数量在迅猛发展，但是出租车方面的确有发展的瓶颈，主要是平常效益受到一定制约，只有高峰期才有多的生意。连云港的出租车大概有1600多辆是合法的，真正在运营的只有1200辆，缺少驾驶员400多个，高峰期有缺口。这就给一些黑车带来一定的生存空间，尤其是夜间，供应不足。
[王南]没有想到规范起来吗？
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]我们也在劝这些黑车加入网约车行列。
[王南]我们是有执法权的，疏堵结合。
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]是有执法权，执法这一块，目前采取联合执法，联合执法方式是联合巡查，在巡查过程中发现了就进行查处。查处现场，因为黑车所在位置具有开放性，而且时间很随机，好多黑车司机具有反侦探能力，知道我们执法的规矩，所以在现场有很多是强行突围、驾车逃跑，带来一定安全隐患。我们总结，目前这种打法是运动战、遭遇战是有问题的。
[王南]分析起来好像都是这样的，有没有到现场去看过？
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]到现场去看过。有办法解决，我们和公安局正在协商。
[王南]巡查是一方面，群众已经把投诉线索送上门来了，为什么还当做没看见，视而不见啊、充耳不闻呢？
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]这是少数职工意识不强，要检讨。黑车的查处有一个难度，往往脱离现场以后核实证据比较困难，虽然举报了，但是乘车的乘客如果不给你佐证，就是证据不全，不能处罚。
[王南]如果80元的车费收了200元，不相信乘客不愿意作证。
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]这种情况是需要佐证的，有的不愿意。
[王南]不谈执法的难度，如果分析起来觉得到处都是难度，只有做了问题才能迎刃而解。我们想主要谈一谈反馈的机制，记者先是找到执法部门，执法中队，告诉我们要到指挥中心，指挥中心告诉我们到大数据，我们突然发现正是智慧执法的线索，我们设想得非常好，从12328统一扎口，这是我们的眼睛和耳朵先收集信息，然后传输到大脑，就是指挥中心，再把它交给重拳出击的执法部门，这个设计非常完善，但是一旦群众反映问题到了大脑或者直接手上，这套系统就失灵了。有没有想过这套信息收集的系统有什么问题吗？
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]目前快速联动机制的确还没有完全建立，还没有做到像公安110那样在限定时间内到达现场，这个机制目前还没有建立，是我们的短板，这是客观存在的问题。下一步要从机制上、从人员的配置上、从快速响应上做出调整。
[王南]快速反应，不是一个仅仅快速反应的问题，而是信息搜集，不是系统内部的自我陶醉，而是应该开放开来，能够真正收集信息。如果这套大数据不能收集到百姓需求的信息，不能解决出行困难的问题，不能提高交通服务水平，不能发现违法行为，这套数据就是没发挥作用，有没有思考过这个问题？
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]的确存在这个问题。目前阶段是事后反应，接到线索以后，事后查处，快速反应还是跟不上的。
[王南]好，希望这套智慧系统真能发挥智慧的作用。 交通部门记者投诉一圈发现最后没有进展，其实还有一条路径，就是在站前，如果这么多黄牛拉客的话，公安部门是否可以出手？
[王南]我们有没有出手整治过车站前黄牛黑车拉客、在客行为？
[连云港市公安局副局长局长杨德成]公安部门按照上级公安机关关于落实贯彻非法运营整治的要求，配合交通部门建立一个常态的联合执法机制，一般重点都是在周末法定节假日，包括旅游季节对景区和高铁站的巡查。
[王南]最近开展过吗？
[连云港市公安局副局长局长杨德成]一般是每周会会同交通部门一起搞。因为这类一般属于违停行为，出发50元，进行驱离、查处。主要做这些工作。
[王南]不管罚多少钱，，都知道司机开车，交警在前面一站，心里就发抖。如果有不法行为的话，一定是看到执法人员在这儿就会住手的。希望两个部门能够经常开展这种联合执法，经常巡查，并且不要拒绝群众送上门来的信息，没有治理不好的。谢谢你们。 最近正式旅游旺季，火车站是连云港的门面、门脸，希望给南来北往的游客一个好印象，下次再见面。 接下来再看一个群众的诉求，其实和旅游也是相关的。 在连云港市连云区连岛街道西连岛村，有一段六百多米的路面从2021年开始就因修路实行封闭施工，却没有便道客观可供通行，给大家出行带来诸多不便。
[VCR3：施工围挡三年 居民出行难]
[王南]请连云区负责同志进行回应。 无论是游客还是商户，还是居民，都非常着急，因为面临着旅游旺季，如果游客这次不舒心，可能游客就不来了，正在这个经济复苏的时候，您着急吗？
[连云区常务副区长 吴洋]非常着急。
[王南]有没有什么办法能够解决居民的困扰，回应他们的诉求？
[连云区常务副区长 吴洋]这条路的情况我基本了解，这条路原来是断头路，现在大家都习惯称为西连岛路，这是西连岛综合开发的一个部分，这条路要打通，从2020年开始启动以后，前期我们拆迁了13户老百姓，后来在施工过程中由于疫情原因，断断续续施工，到今年4月底、5月初的时候，这条路车行道部分基本完工，但是宽度只有6.5~7米左右，这个靠海一侧路基，大概有600多米边坡需要治理，这个时候如果开放的话存在安全隐患，另外施工单位考虑到后期下面综合开发，所以这条路一直处于封闭状态。
[王南]我们能够理解一下交出一个完美的项目，但这个过程怎么办呢？
[连云区常务副区长 吴洋]所以在封闭期间我们也接到了游客和老百姓的投诉，这块正如视频里所说，我们住建局跟中建八局一起会商施工方案，要保证车行道先行通起来，施工过程中也把边坡治理加快进度，到了7月份，边坡治理结束，消除了安全隐患，车行道通行也就具备了条件。8月1日，车行道已经单向通行了，为什么市民说要双向通行没有实施呢？一是人行道到工程还没有完工，二是今年旅游旺季车流量特别多，尤其到西连岛去的，单向通行更有利于交通畅通。下一步两个方面：一是加强交通秩序的维护，确保这条路安全的畅通；另一方面人行道部分扫尾工程加快进行，确保9月份人行道也对社会开放。
[王南]这两者可以兼顾，施工安全质量和群众的出行便捷度是可以兼顾的，反思一下再遇到这样大的项目时，提前是否能从规划设计上进行调整，既把远景的美好留住，同时现在的便利也能够和它之间做一个平衡。我们有没有思考过这样的问题？
[连云区常务副区长 吴洋]主持人这个提问确实引起我们反思，我们在抓项目过程中，确确实实考虑得不够周全，更多只考虑项目推进本身，没有把老百姓的需求、游客的体验感受作为重要方面来考虑，这也反映出我们在工作当中缺乏系统性和整体性，所以才出现了今天这样的问题。也警醒我们以后在工作当中，尤其涉及到便民的、涉及到会影响老百姓生活的道路工程施工问题，还是要提前科学谋划好，在施工建设的同时也要考虑到便民的需求，最起码要告知老百姓这条路要修多长时间，在施工期间对你们的影响会有多大，也能够争取群众的理解和支持。
[王南]谢谢您。希望这样的综合大项目在建设过程中不仅仅是连云区能有这样的考虑，其他县区也能够作为一个思考的点，更大程度地便民。 这样的综合大项目难就难在综合的点上，所以历时比较长，但是现在这么快节奏的生活，一封三年，居民们是不能接受的，只要我们心里时时刻刻装着群众的利益，所有的难题都不是难题。 节目进行到这里，来听听现场的活动参与情况。把时间交给王瑾。
[王瑾]好的，这里是《政风热线·市长上线》连云港专场直播。我们来看下直播互动情况。有朋友留言，奋进说：要想减少非法运营的现象，既要加强管理，更要维护好日常出租车网约车的服务质量，引导大家自觉说“不”。连云港大型建设我举双手建设，同时也要维护好市民们的日常生活，一条便道、一个警示牌就是城市的温暖所在。 此刻听听评论员王腊生老师的观点。
[特邀评论员 王腊生]各位听众、观众、网友朋友们，大家好！很荣幸参加《政风热线·市长上线》连云港专场活动。连云港是个好地方，这几年连云港发展变化非常大，港口建设是大手笔，到云台山看看山海一色，但是连云港在高质量发展过程中确实也存在着一些老百姓反映的痛点难点问题，通过刚才播放的两个短片的老百姓的反映，作为政府部门来说，特别需要提高两个能力： 第一个能力是行政执法能力。黑车载客问题，国家和我省道路运输管理条例都明确规定，为了保障安全，载客必须要取得许可，交通运输主管部门要加大监督检查的力度，要严厉查处违法行为。所以依法行政，必须要做到法无授权不可为，但是法定职责必须为。刚才道路运输主管部门的负责同志在加大执法力度，但是这方面特别要提高你们的执法能力和水平，要加大部门之间的联合执法机制能力和水平，从而要整治好老百姓反映的突出问题。 第二个能力是提高合理调整各种利益关系的能力。刚才片子当中，工程建设项目和老百姓出行两者间利益的诉求怎么调整好，行政管理过程中特别要注意平衡好各种利益关系。在工程设计方案时、规划时，就要充分考虑到老百姓的出行方便。为了工程建设，老百姓不方便出行，这就没有考虑好两者之间的关系。所以我们对行政管理过程当中涉及到多方利益需求时，政府、部门就要经过科学的分析认证，拿出合理的方案。谢谢！
[王瑾]非常感谢王老师的现场点评。继续关注到的是群众诉求。位于连云港市赣榆区和海州区交界处的墩尚大桥，曾在当地居民的生产生活、交通出行方面发挥着重要作用。如今，墩尚大桥由于年久失修，损坏严重，已处于“半封闭”状态多年，但是大桥却始终没有大规模整修或重建的计划。我们先来连线江苏台记者俞声扬，请他介绍一下相关情况。俞声扬你好，这座大桥是什么时候建成的？目前的状况怎么样？
[江苏台记者 俞声扬]根据相关资料，墩尚大桥始建于1973年，1974年落成。建成时，大桥是赣榆地区连接徐州地区的重要通道。群众反映问题之后，我专门来到这座大桥上，可以看到，这座历经近半个世纪的大桥现在已经是破败不堪，桥面损坏严重，护栏多处脱落，大量钢筋锈蚀。为了保障桥梁安全，当地政府部门将大桥两端封闭，仅留下了一米多宽的间隙供行人和非机动车通行，主持人。
[王瑾]根据你在现场的了解，附近居民对这座桥梁是否有出行需求？他们对桥梁的长期“半封闭”，有什么样的感受？
[江苏台记者 俞声扬]近年来，随着道路交通事业的不断发展，墩尚大桥的上下游已有多座桥梁可供通行。但是对于当地居民来说，这座桥仍是他们出行的重要通道。桥南侧海州区浦南镇居民说，大桥北侧就是较为繁华的赣榆区墩尚镇老镇区，周边浦南镇居民购物、赶集，都要从大桥经过；而桥北侧墩尚镇居民有部分农田在大桥南岸，现在大桥“半封闭”，他们种地、收粮的农用机械要绕行至少十多公里才能作业，很不方便。墩尚镇居民表示，他们多次向当地政府反映情况，希望大桥能彻底整修或新建，可是多年以来，都没有任何消息。
[王瑾]谢谢俞声扬的介绍。通过记者的介绍了解当地群众的通行条件需要改善，大家还是有出行的需求，这个情况也向相关部门进行了反映。但为什么这么多年过去，大桥仍然没有大规模的整修或新建呢？相关部门是如何回应的？我们来看条短片。
[VCR4：破损大桥“半封闭”多年 维修为何“无人认领”？]
[王瑾]这个问题首先想问一下连云港水利局。墩尚大桥是水利部门建设的水利工程配套项目，是四类危桥，这个状况我们有没有积极地向上级水利部门反映过？
[连云港市水利局局长 颜建]这个桥当时修建于1973年，建好是1974年，建成以后，运行多年，确实存在一些破损、桥栏杆破坏，现在是四类危桥。我们也跟上级主管部门进行汇报和沟通，因为这个项目比较大，所以当时那边回复等到洪水东调南下体表工程规划审批以后，在可研项目里现场勘测调查，是否能到这个项目里。
[王瑾]这个时间节点规划是什么时间？
[连云港市水利局局长 颜建]东调南下体表工程是去年年底通过水利部审批了，今年年底可能是启动水利可研编制工作，在编制上我们第一时间争取汇报，邀请设计部门和淮委领导 和专家到现场勘测查看，今年年底可研编制工作能启动。
[王瑾]今年年底会进行全面评估？
[连云港市水利局局长 颜建]对。
[王瑾]大桥“半封闭”半年之久，当地群众通过多种渠道反映他们的出行难，两区政府的多个部门也多次进行过现场会办，为什么没有效果？
[连云港市海州区区长 李锋]主持人好，我是连云港市海州区区长 李锋。
[王瑾]您所在辖区位置是在大桥南岸，五年前，海洲区浦南镇政府就反映过，您了解这个情况吗？
[连云港市海州区区长 李锋]了解一些。
[王瑾]有没有去现场看过，针对这个情况怎么解决？
[连云港市海州区区长 李锋]我自己每年至少去2~3次，在南岸涉及到一个行政村，还有3个自然村老百姓，主要是到河对岸进行赶集，已经形成一个习惯。在集市日，每天接近2000人，平时大约是在800人的通行。现在几项工作，一方面是和市里相关部门在一起沟通，争取尽快能够列入计划。在没有列入计划之前，我们做好日常管理、巡查，确保安全。同时现在做两件事情：一是做好定期监测和检测，确保大桥发现结构性问题变化，能够第一时间发现、第一时间禁止通行；二是如果桥梁不适宜非机动车和行人通行，马上和市交通局一起做两岸定点公交线路，就是公交专线，以尊重群众赶集的需求。
[王瑾]就是我们有应急预案。
[连云港市海州区区长 李锋]是。
[王瑾]这个问题问一下大桥北岸的赣榆区。
[连云港市赣榆区区长 李莉]大家好，我是连云港市赣榆区区长 李莉。
[王瑾]目前大家出行如果没有这座桥的话，出行会走5.5公里，路程不算短，针对这一出行难的问题，除了应急方案，有没有想过要去彻底解决这个问题呢？
[连云港市赣榆区区长 李莉]片子反映的情况是属实的，我也到现场看过，老百姓的诉求非常合理，之所以我们迟迟没有大的动作是有原因的，大的动作包含两种情况：一种情况是维修，一种情况是新建。如果维修的话，这里有两个难点，第一个难点是这个桥的上部结构已经不符合现行的安全规范了，当时修建这座桥梁时是采用的水泥混凝土桁架拱桥结构方式，从2005年开始，这种结构方式国家已经明令不允许再出现了，如果要维修，就需要把桥梁的整个上部都要拆除掉，这是一个难点。
[王瑾]也就是说不符合维修硬件的要求？
[连云港市赣榆区区长 李莉]对，如果要维修就是要拆除。第二个方面的难点就是桥梁下部结构承重能力相关材料缺失，我们也先后派人多次去淮委和徐州市档案馆查询大桥相关设计图纸方案，均未找到。如果要维修的话，必须把桥梁的桥墩全部拆除掉，如果上部结构也拆除，下部结构也拆除，相当于新建一座桥梁，所以专家给出的结论，这座桥目前已经不具备维修的价值了。这是第一种情形。 第二种情形就是新建，因为新建一座桥梁要考虑两方面因素，第一方面因素是要考虑这个桥梁所在区域交通路网情况，第二种情形是要考虑经济性。目前随着交通路网的不断发展和完善，墩尚桥原有连接307公路辅线的作用已经不存在了，它的作用主要是连接赣榆墩尚镇、海州区浦南镇部分村民的需求。而这座桥的下游5.5公里和6公里处分别还有一座水漫桥，还有一座204新宿河（音）特大桥，虽然对河的两岸老百姓出行确实不方便，但是也能够满足老百姓出行的需要。 我们前一阶段找了专业机构进行评估，如果修建这座桥费用要2个多亿，因为这个资金对我们来说压力非常大的，所以也请当地老百姓给予谅解。主要是这两个因素。
[王瑾]我们也非常感谢赣榆区区长的现场回应，她讲得比较全面。这座桥可能这种情况是不太符合修建的具体要求，但是我们想表达的是如果这个桥目前还让村民们通行，虽然是四类危桥，在通行期间必须要保证桥梁的安全，包括它到底是否需要重建，我们也希望今天回应的水利、海州区、赣榆区，包括连云港市级层面，能够立足实际，科学规划。当然，我们今天也非常关心能够满足周边居民日常的出行，这个问题也会继续保持关注，互动就先到这里。
[王南]谢谢王瑾。节目进行到这里看到三件事，都是市场有需求，人民有需要，但是堵点、卡点就在那儿，引起我们很多思考。想听听市长怎么说？
[连云港市市长 邢正军]刚才三个短片确实反映出了我们在执法过程中为民服务方面还有一些不到位的地方。 打击黑车虽然有难度，但是从短片中暴露出来我们在执法监管当中部分执法人员法制意识单薄，工作力度不够，对于这些存在的违规现象视而不见，熟视无睹，暴露出我们还有明显的短板弱项，从解决交通出行的问题，老百姓确实有现实的困难，虽然我们有工期的需要、资金的困难，但是还是需要积极地去争取，做好老百姓的沟通和解释工作，想方设法在建设过程中来解决老百姓的出行困难。 大桥的事情，确实因为从主管包括审批的权限不在我们市里，这需要我们对上积极沟通和争取，在这个阶段我们要做好桥面的管养和维护，同时要加强监测，确保老百姓的出行安全，确保在这一过渡时期能够解决老百姓的出行困难。 我想这些事怎么去解决现实工作中的难度，但是必须要保持执法监管的力度，更多体现民生关怀的温度，这样结合起来，很多问题就能找到解决的答案。所以不管是难点、堵点、痛点都应该成为我们的工作重点，我们只要心里装着老百姓，这些困难并不是无解之题，只要我们用系统的思维，有些问题并不是绝对的矛盾。所以通过这几个案例，也反思我们工作当中需要进一步去改进，特别是一些执法机制还要优化，真正体现首问负责制，不能让老百姓感觉到有推诿扯皮之嫌，感觉到投诉无门，感觉到执法人员没有体现应有的职责。这些都是我们需要改进的地方，也希望广大市民群众进一步监督，让我们的工作尽快地能够得到改进。谢谢！
[王南]谢谢邢市长，我们稍后继续。 欢迎回来，您正在收看收听的是《政风热线·市长上线》全媒体直播走进连云港。继续关注群众诉求。连云港市东海县石湖乡乔团村村民向《政风热线》反映：村里实施的农村生活污水治理工程，2022年底就已经通过竣工验收，但是事实上，该工程的污水管网设施几乎没有接入到农户家里，投资数百万元的污水治理工程，实际上就是一个摆设。事实情况真的如此吗？
[VCR5：投资300万元 农村污水治理项目怎成摆设？]
[王南]请连云港市生态环境局负责同志首先进行回应。 一开始看到这个片子时被说服了，也能接受这个说法，后来查资料有入户率，有覆盖率，有收集率，有很多率，不知道到底考核什么，我们当初对这个项目的考核究竟以什么为指标？
[连云港市生态环境局局长 ]这个画面里反映两个问题，一个是农户的管网接入不到位，第二个反映的是污水处理设施不正常运行。省委省政府、市委市政府高度重视农村生活污水处理工作，今年把建设率和运营率纳入考核。在考核里有两个变化，原来考核以覆盖率为单位，现在以双60，是以行政村里60%的自然村要建成污水处理设施，在自然村里有60%的农户接进去算完成目标任务。另外设施运转率达到85%以上。
[王南]目前只有30%，至少这个村是30%，是不是普遍的数据？
[连云港市生态环境局局长 ]不一定，运营率达到85%，村庄收集率按照双60的标准来建，省委省政府给我们连云港的标准是40%。
[王南]就谈这个村，有没有弄虚作假的现象？
[连云港市生态环境局局长 ]原来省里的考核村庄建成这个设施覆盖率考核，今年以建成率和运营率两个指标考核。建成率是双60，60%的农户接入到自然村，60%的自然村接入行政村，这样来考核。
[王南]现场工作有没有比较做得粗制滥造的问题？
[连云港市生态环境局局长 ]确实存在这样的问题，我们在推进农村污水设施建设过程中主要采取几个方法：关于建设，是鼓励如果在乡镇周边村庄，鼓励接入乡镇污水处理厂，离乡镇较远的，人口相对集中地方，鼓励建类似集中污水处理设施，把农户的水接进去。对于偏远地方，因地制宜，采用资源化处理方式，比如建化粪池，把农村生活污水接进去以后，用于回灌。在运营方面，有几个方案，各个县区因地制宜，有的县区委托专业运维公司在运维，能够以县的形式打包给专业运营公司，有的是交给乡镇运维。
[王南]目前看到的这个村属于什么情况？属于闲置状态还是未完成状态？
[连云港市生态环境局局长 ]确实有不完善的地方，按照新的标准，它还是需要完善的地方，有不足的地方。
[王南]竣工验收标准应该更严格一些，所谓的覆盖率，我们理解其实就是能够使用的覆盖率。当然我们也能理解这么大的工程，在推进过程中可能要一步一步来，但是老百姓看着其实还是蛮心疼的，希望考核能更严格一点，能够和老百姓的期盼相匹配。 谢谢您。 再来问一下东海县负责同志。
[东海县县长 张其兵]主持人好，大家好，我是东海县县长张其兵。
[王南]现场不光是管道问题，还有设施闲置，老百姓非常担心，过一阵子闲在那儿是否就废弃了。除了环保部门给接进这个项目之外，接进这个工程，现场维护是否更多要发挥我们的作用？我们有一户居民非常让我们有感触，他是自己修了管网接入到家中。您觉得这是不是也给我们一些思考？
[东海县县长 张其兵]是的，刚才视频中的现象确实存在，也让我们反思真正做农村人居环境工作还需要精细化、人性化。刚才这些现象的发生最大原因是现在村民自筹资金，也是通过村集体组织，正在进行道路硬化，跟这个工程没有直接关系，但是两项工程又存在一定矛盾，不能同时施工。所以从科学角度来讲，要等路面硬化完成之后才能组织实施支管的施工。 刚才视频暴露的主要是支管，主管基本完成，支管主要接入农户家里，支管包括刚才暴露的，主要是因为标高太低，不能施工，要等硬化完成之后重新再更改施工方案，也暴露出我们不能施工，没有把螺纹管及时清运离开。
[王南]现场是不是产生这样一个问题，就是生态环境部门把这笔资金转包给了一个公司到现场做这个事情，但是在现场又不能实时盯着，而村干部又没有发挥现场监督和反馈的作用，这是不是两方面都应该在过程实施当中发挥作用的，才能使它不失灵？
[也存在这个情况，我们还需要多方衔接沟通。最主要还是基层村组织没有跟居民做好合理的解释，没有让他们知晓工程的专业需要，存在一定的误解。]也存在这个情况，我们还需要多方衔接沟通。最主要还是基层村组织没有跟居民做好合理的解释，没有让他们知晓工程的专业需要，存在一定的误解。
[王南]如果发现了问题，及时反馈给生态环境部门，这个问题就能及早发现，其实也是相互的监督。生态环境局局长，还是觉得考核上有点问题，如果现场管网只是放在那儿，机器都在荒草当中，这种考核验收只是一次验收，还是在使用过程中不断去验收，不要让它成为摆设，如果有弄虚作假，是否坚决揪出来？
[连云港市生态环境局局长 ]运营率要达到85%以上，今年已经制定了方案，对全市1458个行政村建了574个设施，要全面进行梳理，梳理发现其中有片子里类似运营不正常的情况，要逐一梳理发现问题环节出在哪里，整改到位。
[王南]问题就出现在企业身上，这家公司应该知道达到60%，它有没有弄虚作假的行为，对这个公司要不要追责？
[连云港市生态环境局局长 ]下一步要全面巡查以后，要加强监管，监管发现类似弄虚作假的行为，要严格惩处。
[王南]现在300多万设施在荒草当中，目前在闲置着，老百姓看在眼里疼在心上，我们筹措一笔资金干一件事情不容易，希望每一分都花在刀刃上，每一分花出去都有效果，都能听到响，这样老百姓才不会心寒。 再看下一个问题。 灌云县图河镇三舍村村民向《政风热线》反映：镇区图河中学东侧有一处废品收购站，不但环境脏乱，就连用地也是将一块农田违法硬化而成。为此，当地国土部门承诺去年年底前将硬化土地恢复原样，但时至今日，土地违法行为仍未被整改。
[VCR6：三亩多农田被违法硬化 查处为何这么难？]
[王南]我们看到有前后不同的两次答复，第一次是说恢复原状，第二次回复说不能占道经营，注意消防，是不是代表默许了，我们为什么第一次下发的整改通知书没有执行到位？
[连云港市自然资源和规划局局长 孔令泰]从片子里看的情况和我们掌握的情况确实是一处违规用地，很确定。原来是一个农用地，是耕地，按照耕地，如果是硬化搞跟农业配套有关的，比如收售粮食、晒粮食，国家政策是允许的。但是现在改成废旧收购站了，肯定是违规的，必须要依法严肃查处。
[王南]为什么没有坚持到底呢？
[连云港市自然资源和规划局局长 孔令泰]去年也有群众反映，片子里看到自然所也进行了查处，要求责令整改，但是因为各种原因未落实到位。
[王南]您了解是什么原因？
[连云港市自然资源和规划局局长 孔令泰]还是在执法力度上没有继续跟进，没有把工作形成闭环。下一步我们和镇政府以及相关部门还要推进两项工作，第一是抓紧清理地上收购的废品废弃物；第二是既然原来打粮食、晒粮食，有这个需要，现在收废旧物品了，不需要再做农业设施用地，就要让他恢复原状，恢复原来耕地原貌。
[王南]这好像是应该做到的。为什么妥协了？
[连云港市自然资源和规划局局长 孔令泰]这是我们工作没有到位，下一步要整改的地方。
[王南]是否问一问基层执法部门，问一问自然资源执法部门发生了什么？问一问态度怎么软化的？
[连云港市自然资源和规划局局长 孔令泰]节目结束以后，要认真调查，查明原因，在以后的工作中要进一步改进。
[王南]谢谢您。问一问连云港市灌云县负责同志。
[王南]涉及到好几个部门，都是县里的安监、环保、属地镇政府，面对这样的土地，说大不大，说小不小，如果纵容，任意妄为的话，以后大家会纷纷效仿，反映出什么问题？
[灌云县县长 曹明丽]刚才视频播放充分暴露出我县还存在执法不严等突出问题，尤其工作作风方面还存在着敷衍，工作不实不细，尤其是对于同类问题多次被举报，而且没有按时完成整改，并且在前后回复工作标准不一，也反映出基层工作人员没有敢于动真碰硬一抓到底。针对刚才群众反映的问题，我们回去之后要立即进行整改，主要做好以下几个方面工作：第一，对图河小学边上无证经营废品收购站被清理之后又出现反弹的问题，要进一步压实属地管理责任，一定要高标准清理完成，做到常态化监管，坚决杜绝问题再反弹。第二，对于图河中学边上违规占用农用地进行废品收购的问题，要对现场立即进行处理，另外要对土地出租人下达限期责令整改通知书，必须按照土地用途进行使用，如果不作为设施农用地进行使用，必须把硬化的土地要复垦到位。这个事情我们县里也将全程跟踪督办，争取10个工作日内彻底整改到位。第三，面上要做到举一反三，全面排查，建立长效机制，要做到规范化管理，精细化管理，坚决杜绝同类问题再次发生，切实提升基层的治理能力和治理水平。
[王南]您说的10个工作日整改到位，怎么样叫整改到位？
[灌云县县长 曹明丽]就是硬化的土地要复垦到位。
[王南]好的，10天之内就可以见成效。
[灌云县县长 曹明丽]对。
[王南]希望我们能认清自己的职责，不要姑息纵容。 　　接下来看看现场互动参与情况，我们把时间交给王瑾。 　　
[王瑾]好的，这里是《政风热线·市长上线》全媒体直播走进连云港。您可以拨打我们的热线电话025-83195110、025-84658888或者扫描屏幕下方的二维码，进入网络直播间，参与留言互动。 此刻有53679位朋友给我们点赞，很多朋友留言：农村污水处理不仅要有排污设施，重点还在于让村民们学会用、愿意用，真正利用好排污设施，保护好乡村环境，尤其是不能够让排污设施成为一种摆设，更不能浪费这300万。 谢谢这些朋友的收听收看，给我们留言，也期待您继续收听收看关注现在。　　 　　好的，接下来我们听听王腊生老师的点评。
[特邀评论员 王腊生]刚才两个短片，老百姓反映的问题是生态环境保护的问题，生态环境保护关乎到每个人的身体健康，看到片子以后想到一个词，叫效能。环境治理的实施要高标准建设、高效能运行，我们要按照相关规定和标准的要求建设好农村的生活污水设施建设。设施建设之后，一是要能够高效率低运行，要发挥其作用。刚才看了老百姓反映只有30%的接户率，效率太低了，所以不能成为摆设，不能仅仅讲覆盖率，更要讲运行率、使用率。二是要把严厉的生态环境保护法律制度执行到位，要能够产生实实在在制度的治理效益。刚才老百姓反映的沙漠农田违规硬化问题，我们国家法律法规明确规定，不能经过批准就不能占用农田，禁止在基本农田保护区内堆放固体废弃物，未经许可不能从事废弃物物资的收购、处理活动，并且明确赋予了自然资源、生态环境等有关部门的相关监督职责。作为相关部门，包括基层政府，要严格执法，各负其责，特别是强调一点，要执法到位，执法不能有松、散、软的情况，只有执法到位，才能就切实有效地解决问题。 刚才灌云县县长表态，10个工作日内解决问题，我觉得这个力度比较大。只有执法到位，才能够使严密的法律制度产生实实在在的治理效率。谢谢！
[王瑾]也非常感谢王老师的现场点评，继续关注到的是群众诉求。今年年初起，陆续有购买连云港经济技术开发区融盛状元府的业主投诉：交房日期到了，可收到的却是一纸延迟交房的通知单。我们来连线连云港台记者谢梦奇，请她介绍一下相关情况。梦奇，你好。
[连云港台记者 谢梦奇]主持人好，购买荣盛状元府一期的业主反映：购房合同上明确写着交房时间为：2022年12月28号，受疫情影响，延期至今年3月28号交房；可到期之前突然收到了第二份延迟交房的通知单，上面写着延迟至6月28号。眼看6月到了，不料6月15号又延迟到9月28号交房，收到了第三份延期通知单。购买的是融盛状元府二期的业主也遇到了类似的情况。业主纷纷反映说工地从年后起始终没有开工。 　　我了解到，6月28号，连云港经济技术开发区管委会、住建局、融盛集团及业主代表一起开会商讨了延迟交房等问题，开发商承诺9月28号，一期、二期保证同时交付。对此，经济技术开发区住建局综合处陈处长表示，现已成立保交房专班组，进行实时动态监督，但形势不容乐观。一期交房问题不大，二期预估要推到10月底。
[王瑾]也非常感谢谢梦奇现场的介绍。这个问题现场现在要问一下连云港经济技术开发区的负责同志。 连云港经济技术开发区管委会常务副主任 王玉祥：谢谢主持人，我是连云港经济技术开发区管委会常务副主任 王玉祥。
[王瑾]这个房子一直在延期交付，这个情况您了解吗？
[连云港经济技术开发区管委会常务副主任 王玉祥]我了解，这个情况确实存在，简要把荣盛状元府项目进展情况和开发区所做的工作进行介绍。 荣盛状元府分两期建设，第一期是855套房，合同承诺交房时间是去年底，一期目前确实没有交房，而且开发商承诺是9月28日交房，二期是728户，当时合同交房日期是今年6月份，疫情原因，根据上级有关政策延迟到9月份，之前跟开发商沟通了，开也有信心、有决心争取在9月底之前一二期同时交房。 刚刚采访住建局同志说的也是实事求是的，我们觉得一期9月底交房没有问题，二期9月底交房存在一定困难。 现在这个项目进展情况，荣盛状元府一期、二期目前土建工程全部完工，剩下工程主要是水电气、道路绿化、二期外墙喷涂这些工程。从目前情况来看，前段时间水表和气表都在装，电力公司施工已经进场开展电力施工，二期喷涂由于阴雨天没有施工，这几天已经开始施工。据我了解的情况，这几天我们在工程项目上在场施工每天有100人左右，这个人数还是不够的，之所以业主发现进展不快，因为目前施工好多是室内施工，另外施工人数不够，下一步还要督促开发商加快施工。
[王瑾]这次承诺交房时间能兑现吗？
[连云港经济技术开发区管委会常务副主任 王玉祥]从目前做得工作看，荣盛一期9月底交房能实现。二期开发商乐观估计是9月底，但是我们觉得10月底交房是没有问题的。
[王瑾]今天给出的时间节点非常明确，希望承诺能够兑现。您刚刚介绍具体的原因，到底开发商是资金的问题吗？
[连云港经济技术开发区管委会常务副主任 王玉祥]如果我是业主的话，换位思考，实际上业主最担心的是两件事情，第一是这个房子会不会烂尾，第二是这个房子如果不烂尾，到底什么时候能交房？关于这个房子会不会烂尾，我有一笔账，经过测算，荣盛一期、二期如果全部交付使用，目前资金还需要1.37亿，荣盛没有出售房屋的现货值还有2.85亿，还有一部分监管资金，在这个项目的资金平衡上没有问题。这个项目首先不会烂尾。既然不会烂尾，到底怎么样能够按期交房，也是业主关心的事情。开发区做了几个方面工作：一是开发区管委会专门成立保交楼工作专班，有人从事保交楼工作，每周一汇总、每周一调度；二是开发区住建局作为房地产行业主管部门，派专人进驻到项目方，主要有三个任务，1.监督资金的使用；2.督促工程进度；3.及时发现问题，及时帮助开发商解决问题。这是我们在工程项目推进上采取的措施。
[王瑾]这三项措施也是区一级政府在积极介入，资金是有保障的，其实给业主吃了一颗定心丸，也希望一期、二期都能够按照节目当中表态的时间表，让居民们能够如期拿到新房子。也谢谢您的回应，现场互动就到这里。
[王南]谢谢王瑾，节目进行到这里，依然想听一听邢市长对几件事有什么样的看法？
[连云港市市长 邢正军]刚才这几件事也暴露了我们政府和基层相关单位在对待老百姓反映的一些诉求上还存在着作风飘浮、工作不实、担当作为不够的问题。农村生活污水是农村人居环境整治的一项重要内容，生态环境建设是给老百姓造福的一项事业，绿水青山就是金山银山，这些年连云港在生态环境建设取得了长足的进步，去年PM2.5浓度是有监测以来最低，同时在水环境建设方面，改善幅度也是全省第一。所以在这方面我们在基层做了大量的工作，但是在某些环节上，在最后一公里上，做得不深不细不是不透。 在东海发现的这个问题，管子没接上，实际上是工作没跟上。我们的考核不仅仅是考核覆盖率，还要考核有效率，就是建成率、投用率，最重要的是要看老百姓的满意率。我们只要最后以老百姓满意不满意为重要的标准和导向，这些问题都应该能够迎刃而解。从深层次说还是作风问题。30%也好、60%也好，是通过努力完全可以达到的。 我们一些污水处理设施，从生态环境部门，要从全市角度加强连网监测，建成了一定要投用，300万、30万都是血汗钱，都是可以用于民生改善的财政资金，所以我们一点都不能浪费。在这个过程中，不管是因为工程的统筹，还是由于具体实施的企业工作不到位，属地的政府都应该切实负起责任，把这项工作做深做实，做到老百姓的心坎上，让老百姓实实在在地为我们所做的工作来点赞。 废品收购站的问题实际上暴露了执法监管不严、工作当中部门之间职责不清，也存在着作风当中的推诿扯皮问题，这是一个综合性的系统性的问题，所以3亩地问题，还是作风的大问题。我们要立足于从职责的明晰上形成一个齐抓共管综合执法合力，哪一个部门都可以去解决收费站的问题，都看成是别的部门问题，这个问题就真成了大的问题。收购站能够这么长时间存在，反过来我们也表态可以10天去解决，就说明原来的监管不到位。耕地保护是国之大者，是一条红线，必须采取长牙齿的硬措施来落实这是国之大者。所以我们要坚决安全这一要求做到位，同时在面上来排查类似的问题，确保不能重复发生。 对于问题楼盘，开发区刚才已经做了解答，有了明确的解决方案和解决时间。虽然有因为开发商自身的问题，有因为外部的疫情包括其他一些影响，但是只要我们科学地组织，尽力地督促，更多地担当作为，我想这些问题是可以克服的。老百姓购房的诉求，我们完全应该尊重和满足。我们所做的工作老百姓是感受得到的，我们一点一滴都是为老百姓的住有宜居在付出心血。所以这些问题我们都要一一去解决，同时还要打造更好的生态环境，为住在港城的老百姓创造一个幸福美满的生活空间。谢谢！
[王南]好的，谢谢邢市长。稍事休息，我们马上回来！ 欢迎回来，您现在正在收看收听的是《政风热线·市长上线》全媒体直播走进连云港。有灌南县居民向《政风热线》反映，当地有一条兴汤路，建成有近二十年了，路面破损严重，影响村民出行，他们急切盼望着路况能够得到改善。　
[VCR7：县道破损不堪 路况何时能改善？]
[王南]这个问题又交到了连云港市交通运输局毛局长的手里。现场采访对象说大修的话要四五千万，一两百万都起不到什么效果，这仅仅是钱的事吗？从专业角度分析一下是不是仅仅是钱的事情，还有别的问题吗？
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]还是存在服务为民意识跟不上，大修是花大钱，平常的维修保养管护也很重要，小洞不补、小洞吃苦的道理是存在的。
[王南]您给一个解决方案，给一个建议。
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]这个项目今年列入省农村工作建设计划，灌云县在组织实施，据现场了解，8月份已经进场了，交通部门作为行业管理部门，对农村道路主要是负责年度计划的审核、上报，审批下来以后，负责行业指导，质量抽检，安全监督。 是大修，由现有路面12米宽扩展到15米宽，属于比较大的维修。
[王南]回到第一个问题涉及到的百姓需求，这一堵大概多长时间，能否保证便民？
[连云港市交通运输局局长 毛善通 ]这个工程到年底就应该能结束。
[王南]其实速度还是非常快的。这对当地居民来说是一个好消息。 问一下属地政府。灌云县的负责同志，这个过程中怎么保证居民的出行问题？另外反思回来我们这些年老百姓说路面坑洼破损这么多年，有没有关注到这个问题？
[灌南县县长 苏卫哲]实事求是地讲，到灌云工作，农村公路修建难和出行难，确实也是压在我心里一块很重的石头，这条路是典型的代表。 我先把这条路情况汇报一下。这条路修得比较早，我们2021年搞机械勘探节（音）时去看线路，带领大家从上面走，心里真不是滋味，因为名字叫兴汤路，汤沟振兴，我们一个品牌汤沟酒就在这个镇里，大家这样去走、去看，确实不是一个事。交通局说大概要四千多万，口袋里算算账确实不够，当时花了380万简单修补了一下，但这个事情不长久的解决，跟老百姓无法交代。 有没有想过这些事？我最难受的一件事情是2021年参加这几个乡镇周边还有两个穷乡镇，会上老百姓提的问题全是路的问题，我自己招架不了，请县交通局长带着地图去的，当时我们算了一下，灌云县从建县以后，现在农村公路保有量是1700多一点，我说要百老百姓要求的县乡道、镇镇道、村村道修完还要修多少？说要修320公里，需要6.48亿元。那个时候修1公里的农村公里6米宽，建安工程大概100~140万。今天解决了，6个多亿确实拿不出来，这是2021年的事情。2022年，省里也看到了这个问题，200万的路拿50万，根本解决不了县里的问题，所以省交通厅搞了农村公路示范县。我跟交通局长去汇报，汇报完以后，第一批没选上我，第二批选上我们了，6个多亿的项目能给我们3个亿。所以去年在年底的时候给我们追加了3500万，我把老百姓反映更强烈的一条路修了，就是产业大道。今年这条路我们是4月份去做的设计，6月份招标，我是8月4号看了一下，我每个月都会去，8月2日进场，到10月底就能竣工。 酒厂的酒要拉，周边有相关道路能够导引出去。在10月初还有秋收的问题，这条路10月初必须要出来，原来路面是12米，现在修完以后增加到15米。
[王南]这么难解决的问题，能向前推进一大步，总结出什么样的经验？
[两个事情，一个是心里要有老百姓，第二个是要能找到钱。]两个事情，一个是心里要有老百姓，第二个是要能找到钱。
[王南]希望每个部门如果能够进行支持、进行合作的话，尽自己最大能力满足当地群众最急需解决的问题和需求。
[灌南县县长 苏卫哲]老百姓听说要修路，把自己门口的地都让出来了。
[王南]后续还要到当地听听老百姓怎么看，不仅是兴汤路的老百姓，其他的路也解决了，听听老百姓真实的心声。
[灌南县县长 苏卫哲]2023、2024、2025年三年内。
[王南]这是最后一条群众投诉，好在有一个让我们很欣慰的解决途径。最后想听听邢市长对于整场直播有什么话想说，对回复是否满意？
[连云港市市长 邢正军]灌云农村道路的事情，现在已经有了解决的方案，很快能得到解决，从这一件事也揭示出我们在基层工作中确实存在这样那样的困难，只要我们从老百姓的角度去思考，很多工作就能找到解决的办法。因为老百姓在片子反映的出行难，首先影响了安全，同时也影响了出行的便捷和舒适性。所以我们在解决农村道路时，不能完全指望都是大装修，更多是平时的养护，不能把小洞变成了大坑，不能小钱不花最后花大钱，所有这个的管养机制要建立。更多反映出原来工作当中的责任不落实，职责不清晰，有些工作没有及时跟进做到位的问题，面上对农村道路都要做认真排查，及时消除隐患，具备条件的，列入改造计划，不具备条件的也要满足基本的通行需求。 今天我们共同参与这场直播活动，相关负责人都对问题做了回应，总的来说大家是正视问题、直面问题，并且做了相应的承诺，我们说到就要做到，承诺就要兑现，这是我们政府应有的责任，也是我们应该具备的作风。啊 悠悠万事，民生为大，民之所盼，政之所向。老百姓有这样现实的需求和困难，就是我们工作的重点和努力的方向，我们虽然以往做了很多工作，但是对照老百姓的期望还有不少差距，所以今天这场直播活动给我们一次深度的作风体检，《政风热线》确实是社情民意的晴雨表，也是政民互动的连心桥，更是政府作风的显示器。所以暴露出的一些问题短板要一一加以整改，同时要放大效应，同类型的问题都要及时发现、及时解决，同时还要建立一套工作机制，避免出现类似的问题。这是我们工作的闭环体系。 总的来说，大家的回应我基本满意，但是对于下一步的整改有几个方面： 第一，迅速交办，彻底整改。今天直播活动后，我们就立即要召开问题交办会，涉及到的问题，件件有回应、事事有着落，能立即办的就立即办，有一些短时间做不到，要有一个明确的时间表，有些确实暂时不具备实施条件，还要创造条件的，要给老百姓一个解释和沟通，尽可能征得大多数老百姓的理解和支持。我们本着这样的态度，老百姓对我们的工作就会越来越支持、越来越认可。 第二，全面排查，举一反三。毕竟曝光的问题只是少数，但是还有面广量大的问题客观存在，所以不能就事论事，要从这些问题中发现为什么存在这些问题，为什么这些问题存在这么长时间，为什么我们有些基层的执法人员熟视无睹，为什么反复投诉解决不了这些问题。所以我们要从根子上去找原因，我们要在面上去全面地排查，这样可能就会避免出现重复的类似的大批量问题。这是我们做政府工作的一个态度。 第三，改进作风，建章立制。很多问题暴露出来，看上去是个案，很多还是作风问题，所以根子不转变，观念不转变，虽然解决了现在的问题，后面还会碰到类似的问题。作风建设永远在路上，今天我们的承诺和个案的解决只是我们前进道路上的一小步，要立足于把作风建设的攻坚克难作为我们永恒的动力，敢于担当作为，敢于破解难题，把老百姓的急难愁盼作为我们努力的方向，老百姓的呼声就是第一信号，老百姓的需求就是第一选择，老百姓的满意度就是评价我们工作成败的第一标准，只有把老百姓的事儿放在心上，老百姓才会把我们放在心上。 所以我们全市上下共同努力，以这次直播活动作为契机，更深层次地检视我们工作中的短板弱项，更好改进我们工作中的不足和缺点，让我们工作的成效来赢得更多老百姓的信任和支持。我也相信通过我们共同的努力，港城百姓生活应该会更加幸福，连云港的明天也会更加美好，我们也诚挚地欢迎广大市民朋友继续一如既往地关心支持我们的工作，对我们的工作多提批评意见，我们共同努力，把连云港建设得更加美好。谢谢！
[王南]谢谢邢市长。勇挑大梁敢担当，善作善为强作风。希望连云港各级政府部门始终坚持对标一流、志存高远，让“进”的势头更加强劲，努力补短板、强弱项，用实际行动写好“民生答卷”，把改善民生作为“第一追求”，坚定不移增进福祉，建设人民期待的现代化新港城、书写新时代的“西游记”，让幸福成为这座城市最温暖的底色。 本期《政风热线·市长上线》连云港专场的直播到这里就全部结束了，感谢各位嘉宾和广大市民朋友的参与。再见！